Je eigen Trainingslog bij NLroei

Je kan nu bij NLroei een logboek bijhouden van je trainingen. Je kan aangeven wie je trainingslog mag inzien, en of je anderen toestemming geeft je log bij te houden, bijvoorbeeld je coach. De trainingslog zal de komende tijd verder worden ontwikkeld en uitgebreid. Om gebruik te maken van de trainingslog moet je een login hebben op NLroei. Je kan hier inloggen of je gratis registreren. Opmerkingen en vragen over de trainingslog kan je kwijt bij [e-mailadres verwijderd] . Als je meedoet aan wedstrijden en een blik hebt gewonnen, vermeld deze dan in de blikkenlijst bij NLroei. Trainingslog | Blikkenlijst

Lees verder

Roeiers doen Rondje IJsselmeer, per fiets

Nee, het water laten ze rechts liggen. Roeiers ronden het IJsselmeer jaarlijks op de tweewieler. Ieder jaar organiseert Nereus het inmiddels beroemde ‘Rondje IJsselmeer’. Op 6 september zullen ploegen (oud-)roeiers wederom de strijd met elkaar aangaan in de twee slopende tijdritten, of men bindt de strijd met zichzelf aan in het recreanten-peleton. Dit jaar belooft het een bijzonder spannende aflevering te worden, meldt de organisatie. Diederik Simon, die eerst nog even de WK moet roeien, fietst mee in de Nereus ploeg. Inschrijven kan alleen online via de website van Nereus .

Lees verder

Kaarten WK Milaan en botentransport FISA Masters

Toegang tot de wereldkampioenschappen in Milaan, die van 24 tot en met 31 augustus plaats vinden, is gratis. Voor een zitplaats op de tribune kan voor 90 euro een weekpas “the Championships’ Club” worden gekocht. De informatie is wat verstopt op de website van de WK, maar is hier te downloaden (pdf). De botenwagen van Thêta gaat in combinatie met Kees Meeuwisse naar de Fisa Masters in Vichy [4-7sep]. Wil je gebruik maken van het botentransport, neem dan voor 20 augustus contact op met [e-mailadres verwijderd] of 040-2466104.

Lees verder

Volgens Eggenkamp is niets onmogelijk

Op de website van het Ernst & Young Klassement voor Eerstejaars Achten is Gerritjan Eggenkamp aan het woord over de Boat Race van 2002, het coachen van eerstejaars en vergelijkt hij zijn tijd in Oxford met eerstejaars roeien. De enige Nederlander die ooit aan de legendarische wedstrijd in Engeland deelnam (en zoals iedereen weet won op de Theems), schrijft ploegen die er in het klassement “niet supergoed” voorstaan niet direct af. Volgens Eggenkamp kan het goed komen zolang je als ploeg in je zelf blijft geloven.

Lees verder

Verberne voorzitter atletencommissie roeibond

Jochem Verberne De atletencommissie pagina is weer bijgewerkt. Jochem Verberne is de voorzitter, en alle e-mail adressen zijn weer correct. De atletencommissie is de enige onafhankelijke commissie voor roeiers op (top)niveau. De Atletencommissie bestaat daarom dan ook uit 8 topatleten (per categorie een vertegenwoordiger) en een objectieve voorzitter. De atletencommissie overlegt ook met de kamprechters om problemen, zoals die zich in het verleden hebben voorgedaan, te voorkomen in de toekomst. Er is voor dit onderwerp een apart e-mail adres beschikbaar. Link: atletencommissie

Lees verder

Head of the River [23mrt]

Om het te water laten van alle boten in Ouderkerk goed te laten gaan is het slechts toegestaan om 2 begeleiders per ploeg mee te nemen om de dijk waar de vlotten liggen. Daarnaast zal er ook voor fietsen geen toegang zijn. Verder in tegenspraak met de nummervolgorde van de loting en de volgorde volgens het evenementennummer wordt het nieuwe nummer masters dubbelvier niet vóór maar na de masters achten gestart.

Lees verder

Parkeerverbod bij Heineken en Head

Tijdens de Heineken en de Head zal wederom de Jan Vroegopsingel (Skøll, Poseidon en Willem III) zijn afgezet. U kunt hier niet parkeren. Parkeren is mogelijk op het industrieterrein, maar houdt rekening met een stuk lopen van ongeveer een kilometer. De politie heeft aangegeven streng te controleren en zal dus voor verkeerd parkeren snel bekeuren! Botenwagens kunnen in zeer beperkte mate worden neergezet aan de Vroegopsingel. Mocht u van deze mogelijkheid gebruik willen maken kunt u mailen naar [e-mailadres verwijderd]

Lees verder