NLroei

  • Rowing
    • Articles
      • Articles
      • Short news
    • Events
    • Clubs
    • Venues
    • Links
    • NL records

    • Victories
    • Training log
  • My rowing
    • Account
    • My medal record
    • My training log
    • Favorite photos
  • Media
    • Photos
      • Photos
      • Babes
      • Hunks
  • Interaction
    • Forums
      • Coaching
      • Materiaal
      • Ervaring met ....
      • Verloren, Gevonden of Gestolen
      • Vraag en Aanbod
      • Overig
  • Webshop
    • Products
    • Photos
    • Shopping cart
  • Info
    • About NLroei...
    • Contact
    • Use of photos
  • Search
Icon_users login     En-4a4b28426f2f7e950fffd13db16e238c Nl-6579b222ec243fad0bd9ed0e191ef79e
  Icon_bubble2-007e1ae36a11751c4eead49709178caf 10

Nielsen Kellerman kiest voor GPS

Thursday October, 11 2012 16:20 submitted by michiel
Scgps
De nieuwe Speedcoach GPS

Nielsen Kellerman, de fabrikant achter de coxboxes en Stroke- en Speedcoaches die in menig boot te vinden zijn, heeft een nieuwe versie van hun Speedcoach gelanceerd. Waar voorheen altijd gewerkte werd met een impeller die onder de boot werd gemonteerd om snelheid te meten, is het bedrijf nu met de tijd meegegaan door GPS-signalen te gebruiken om te kijken hoe hard de boot gaat. “Het is gezien de huidige implementatie van GPS in telefoons en navigatiesystemen natuurlijk geen revolutie, maar het werkt wel echt heel goed,” vindt Jacques Klok, directeur van Concept2 Benelux, de distributeur van Nielsen Kellerman in Nederland.

Om er voor te zorgen dat de snelheid van de boot zo waarheidsgetrouw mogelijk wordt weergegeven wordt het GPS-signaal vijf keer per seconde ververst. Daardoor is de foutenmarge beperkt: de nieuwe Speedcoach GPS kan er qua snelheidsregistratie volgens de handleiding maximaal 0,1 meter per seconde naast zitten. Op een split van 2:00 per 500 meter is dat een verschil van om en nabij de drie seconden. Dat lijkt relatief veel, maar als je ervan uitgaat dat een normale GPS-ontvanger slechts één keer per seconde om een signaal vraagt klinkt het verhaal plotseling heel wat positiever. En voor de puristen is het nog altijd mogelijk om een (bedrade) impeller op de Speedcoach GPS aan te sluiten zodat je écht zeker weet hoe het met de stroming zit.

En bovendien, zo vertelt Klok, is er naast de implementatie van GPS een ander voordeel van de nieuwe Speedcoach: er zitten geen kabels meer aan. Het is dus niet meer nodig om een magneetje onder je bankje te hebben om het tempo te meten. “Aan de hand van de versnelling in de boot bepaalt de Speedcoach het tempo,” legt Klok uit. “Dus het is echt gewoon een kwestie van dat ding in je boot hangen en gaan. Geen gerommel meer met dubbelzijdige tape en het opplakken van sensoren op de boot. Ikzelf ben echt razend enthousiast. Het model wat ik even geleend had om te proberen komt niet meer terug – die heb ik bij deze aangeschaft. Ik denk dat er heel veel roeiers zullen zijn die dit apparaatje graag onder de kerstboom zouden zien liggen.”

De nieuwe speedcoach en de specificaties zijn hier terug te vinden.



Tags:
Nieuws


Share this on:



Please login to view and add comments

back

Rowing

Articles
Short news
Events
Clubs
Venues
Links
Victories
Training log

My rowing

Account
Favorite photos
My medal record
My training log

Media

Photos
Babes
Hunks
Roei.tv

Interaction

Coaching
Materiaal
Ervaring met ....
Verloren, Gevonden of Gestolen
Vraag en Aanbod
Overig

Webshop

Products
Photos
Shopping cart


About NLroei...

Contact

Use of photos

Search

Twitter  Facebook  RSS  iCal subscribe

© 2013 Stichting NLroei